1. Tổng quan sản phẩm
DEG14-D34-d12-e14-DC-DD là khớp nối màng chắn (Diaphragm Coupling) chính hãng Yiheda, được sử dụng để kết nối hai trục quay và truyền mô-men giữa động cơ – trục dẫn động.
Thiết kế màng chắn cho phép khớp nối bù sai lệch lắp đặt giữa hai trục, đồng thời duy trì khả năng truyền động chính xác. Sản phẩm phù hợp với các hệ thống servo, motion control và máy tự động hóa yêu cầu độ chính xác cao.
Model có thể gia công theo yêu cầu về đường kính lỗ trục, cấu hình lỗ và các thông số lắp đặt.
2. Khớp nối màng chắn là gì?
Khớp nối màng chắn sử dụng một hoặc nhiều đĩa/màng kim loại đàn hồi để kết nối hai trục.
Cấu tạo cơ bản:
Trục động cơ → Hub → Màng chắn → Hub → Trục tải
Khi động cơ quay:
Motor → Khớp nối → Trục tải
Màng chắn truyền mô-men xoắn nhưng vẫn có khả năng hấp thụ một lượng sai lệch nhất định giữa hai trục.
Các loại sai lệch có thể bù
- Sai lệch góc
- Sai lệch song song
- Sai lệch dọc trục
Nhờ đó, khớp nối giúp giảm tải phụ lên ổ bi và các bộ phận của hệ truyền động khi hai trục không hoàn toàn đồng tâm.
3. Thông số kỹ thuật
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Thương hiệu | Yiheda Original |
| Model | DEG14-D34-d12-e14-DC-DD |
| Loại | Khớp nối màng chắn |
| Dòng | DEG14 |
| Đường kính ngoài | D34 theo mã |
| Lỗ trục | d12 theo cấu hình |
| Kích thước e | e14 theo mã |
| Cấu hình | DC-DD |
| Gia công | Theo yêu cầu |
| Chức năng | Truyền mô-men / bù sai lệch trục |
| Ứng dụng | Servo / Motion / Automation |
Lưu ý: Các ký hiệu D34, d12, e14, DC, DD cần được đối chiếu với bản vẽ kỹ thuật của đúng phiên bản DEG14 để xác định chính xác kích thước tổng thể, chiều dài, kiểu lỗ, rãnh then và cấu hình kẹp.
4. Ý nghĩa mã sản phẩm
DEG14
Dòng khớp nối màng chắn của Yiheda.
D34
Kích thước đường kính ngoài/cấu hình thân theo mã.
d12
Đường kính lỗ trục theo cấu hình, Ø12 mm.
e14
Kích thước e = 14 mm theo quy ước của dòng sản phẩm.
DC-DD
Cấu hình gia công/lỗ kết nối được lựa chọn theo yêu cầu.
Với khớp nối chính xác, không nên tự suy luận chức năng của từng hậu tố DC/DD nếu chưa có drawing tương ứng.
5. Ưu điểm của khớp nối màng chắn
Truyền động chính xác
Kết cấu màng kim loại giúp truyền mô-men với độ trễ xoắn thấp, phù hợp các ứng dụng servo và điều khiển vị trí.
Không sử dụng phần tử đàn hồi cao su
So với khớp nối spider/elastomer, khớp nối màng chắn không dựa vào phần tử cao su để truyền mô-men.
Bù sai lệch trục
Có khả năng hấp thụ sai lệch nhỏ do quá trình lắp ráp hoặc biến dạng kết cấu.
Độ cứng xoắn cao
Phù hợp với hệ thống yêu cầu:
- Định vị chính xác.
- Phản hồi nhanh.
- Đồng bộ chuyển động.
- Điều khiển servo.
Không cần bảo trì phần tử đàn hồi
Màng kim loại không bị lão hóa theo cách của các phần tử cao su, tuy nhiên tuổi thọ vẫn phụ thuộc vào tải, sai lệch và số chu kỳ làm việc.
6. Ứng dụng thực tế
DEG14-D34-d12-e14-DC-DD có thể sử dụng trong:
- Servo motor.
- Stepper motor.
- Cơ cấu truyền động chính xác.
- Bàn trượt tuyến tính.
- Máy CNC.
- Máy lắp ráp.
- Máy kiểm tra.
- Robot.
- Cơ cấu Pick & Place.
- Máy đóng gói.
- Thiết bị Motion Control.
Ví dụ
Servo motor → DEG14 → Vít me
Khi servo quay, khớp nối truyền mô-men từ motor sang vít me, đồng thời bù một phần sai lệch giữa trục motor và trục vít me.
7. Khi nào nên sử dụng khớp nối màng chắn?
Khớp nối màng chắn đặc biệt phù hợp khi hệ thống yêu cầu:
Độ chính xác cao + độ cứng xoắn cao + sai lệch nhỏ + tốc độ quay cao
Ví dụ:
- Servo positioning.
- Trục vít me.
- Bàn máy chính xác.
- Cơ cấu đồng bộ.
- Hệ thống đo lường.
- Máy CNC.
Nếu ứng dụng chủ yếu cần hấp thụ rung động lớn hoặc sai lệch lắp đặt tương đối lớn, có thể cần cân nhắc loại khớp nối khác.
8. Lưu ý khi lắp đặt
Đây là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác truyền động nên cần đặc biệt chú ý:
Căn chỉnh trục
Hai trục phải được căn chỉnh trong giới hạn cho phép của khớp nối.
Không ép khớp nối để sửa sai lệch
Khớp nối chỉ có khả năng bù sai lệch trong giới hạn thiết kế, không nên dùng nó để bù một hệ thống lắp đặt lệch quá nhiều.
Kiểm tra đường kính trục
Với mã d12, cần xác nhận trục sử dụng có đường kính phù hợp.
Kiểm tra phương pháp cố định
Cần xác định:
- Vít kẹp.
- Rãnh then.
- Kiểu lỗ.
- Chiều sâu lỗ.
- Vị trí vít.
Kiểm tra mô-men
Khớp nối phải có khả năng truyền mô-men lớn hơn mô-men làm việc của hệ thống với hệ số an toàn phù hợp.
9. Đối tượng sử dụng phù hợp
Sản phẩm phù hợp với:
- Nhà chế tạo máy tự động hóa.
- Nhà sản xuất máy CNC.
- Nhà tích hợp servo.
- Nhà tích hợp robot.
- Nhà sản xuất máy lắp ráp.
- Nhà sản xuất máy kiểm tra.
- Nhà sản xuất máy đóng gói.
- Xưởng cơ khí chính xác.
- Kỹ sư Motion Control.
- Kỹ sư thiết kế cơ khí.
10. Chính sách & cam kết
MYTECH AUTOMATION EQUIPMENT CO., LTD cam kết:
- Cung cấp đúng model DEG14-D34-d12-e14-DC-DD.
- Xác nhận đúng đường kính lỗ trục.
- Hỗ trợ lựa chọn khớp nối theo motor.
- Tư vấn mô-men truyền.
- Hỗ trợ kiểm tra tốc độ quay.
- Tư vấn khả năng bù sai lệch.
- Hỗ trợ lựa chọn rãnh then/vít kẹp.
- Hỗ trợ đối chiếu bản vẽ.
- Hỗ trợ gia công theo yêu cầu.
- Hỗ trợ lựa chọn model thay thế.
- Hỗ trợ kỹ thuật lắp đặt.
- Hỗ trợ báo giá theo số lượng.
11. Thông tin đặt hàng
Sản phẩm
Yiheda DEG14-D34-d12-e14-DC-DD
- Khớp nối màng chắn.
- Đường kính ngoài D34 theo mã.
- Lỗ trục d12.
- Cấu hình e14.
- DC-DD.
- Gia công theo yêu cầu.
- Phù hợp servo và máy tự động hóa.
Thông tin cần cung cấp
- Model.
- Số lượng.
- Đường kính trục 1.
- Đường kính trục 2.
- Có/không có rãnh then.
- Mô-men làm việc.
- Tốc độ quay.
- Độ lệch tâm.
- Độ lệch góc.
- Khoảng cách hai trục.
- Môi trường làm việc.
- Bản vẽ nếu có.
Thời gian đặt hàng dự kiến: 1–2 tuần, tùy cấu hình và số lượng.
12. Câu hỏi thường gặp (FAQ)
1. DEG14-D34-d12-e14-DC-DD là gì?
Đây là khớp nối màng chắn Yiheda, dùng để kết nối hai trục và truyền mô-men trong hệ thống tự động hóa.
2. d12 nghĩa là gì?
Theo mã sản phẩm, d12 là cấu hình lỗ trục Ø12 mm.
3. Khớp nối màng chắn dùng để làm gì?
Dùng để truyền mô-men giữa hai trục, đồng thời bù một lượng sai lệch trục trong giới hạn thiết kế.
4. Có thể dùng cho servo motor không?
Có. Đây là một trong những ứng dụng phù hợp của khớp nối màng chắn.
5. Có thể dùng cho vít me không?
Có. Khớp nối có thể kết nối servo motor với vít me nếu mô-men, tốc độ và kích thước phù hợp.
6. Khớp nối có bù được lệch tâm không?
Có, trong giới hạn thiết kế. Không nên sử dụng khớp nối để bù sai lệch quá lớn do lắp đặt không chính xác.
7. Có cần bôi trơn không?
Thông thường khớp nối màng chắn không yêu cầu bôi trơn định kỳ như một số cơ cấu bánh răng, nhưng cần kiểm tra đúng hướng dẫn của model.
8. Có thể gia công lỗ theo yêu cầu không?
Có. Model được mô tả là có thể gia công theo yêu cầu, bao gồm các cấu hình lỗ phù hợp với trục thực tế.
9. Làm sao chọn đúng khớp nối?
Cần xác định:
Đường kính trục → mô-men → tốc độ → độ lệch → khoảng cách trục → rãnh then → phương pháp kẹp.
10. Có thể đặt số lượng lớn không?
Có. Khách hàng có thể gửi BOM hoặc bản vẽ để MYTECH kiểm tra cấu hình và báo giá.
11. Thời gian đặt hàng bao lâu?
Khoảng 1–2 tuần, tùy cấu hình gia công và số lượng.


Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.